S-WORKS MTB Fully Epic World Cup

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Farbe: Gloss Red Tint/Flake Silver Granite/Metallic

Größe

Rahmengröße	Körpergröße
S	158 – 165 cm
M	165 – 178 cm
L	178 – 185 cm
XL	185 – 193 cm

Produktnummer: 93123-0003-redtnt/flksil/grn-M

Die ultimative Cross Country-Rennmaschine für maximale Effizienz, Kontrolle und Leichtigkeit

Schneller als gedacht: Das S-Works Epic World Cup ist dank seiner unübertroffenen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und geringem Gewicht auf leichten bis mittelschweren Strecken das schnellste Cross Country-Racebike der Welt.
Weltmeister Christopher Blevins hat es am besten ausgedrückt: „Dieses Bike bietet mir alles, was ich an Hardtails liebe, plus die Kontrolle und die Möglichkeiten eines Fullys.“
Alles, was es brauchte, um diese Speed-Maschine zu bauen, war ein absolut ganzheitlicher Entwicklungsansatz, die Erfindung eines radikal neuen Dämpfers und vier Jahrzehnte Erfahrung im Offroad-Bereich gekrönt mit unzähligen Siegen.
Um maximale Geschwindigkeit durch gnadenlos effiziente Kraftübertragung und präzises Handling zu erreichen, hat das Ingenieursteam neue Maßstäbe in Sachen Verwindungs- und Tretlagersteifigkeit gesetzt und erreicht.
Dieses Kunststück erforderte einen ganzheitlichen Entwicklungsansatz, der ein strukturell überlegenes Doppel-Diamant-Layout mit einem im Oberrohr integrierten Dämpfer vereinte und das anspruchsvollste Carbonlayup in der Geschichte von Specialized beinhaltete.
Der gemeinsam mit RockShox entwickelte SID Deluxe WCID Dämpfer nutzt eine einzigartige Luftfeder mit unabhängig voneinander einstellbaren Positiv- und Negativ-Luftkammern.
Dieses Setup sorgt für den begehrten Snap eines Hardtails und schluckt schwieriges Gelände, erhält deinen Schwung und verzeiht Fahrfehler.
Das Setup kann an unterschiedliche Strecken angepasst oder auf deine Vorlieben abgestimmt werden.
Wenn du das Epic WC hart einstellst, fährt es sich wie ein Hardtail, im weicheren Setup räumt es die Brocken aus dem Weg.
Dabei hast du nicht nur die Option, die Druckstufe zu öffnen oder zu schließen, die einfache Natur des Setups erlaubt dir auch, mit oder ohne Sag zu fahren.
Die Hinterradfederung des Epic World Cup bietet mit 75 mm die gleiche Kontrolle und Fähigkeiten wie ein Bike mit viel mehr Federweg.
Sie ist so konzipiert, dass sie überwiegend in oder nah an der Topped-out-Position gefahren wird.
Das ergibt den gleichen positiven Federweg wie bei einem Bike mit 100 mm Federweg und 25% Sag.
Zur weiteren Optimierung der Federung hat das Specialized Ride Dynamics Team die Federrate so abgestimmt, dass sie in der Mitte des Hubs relativ flach ist und die meisten Stoßkräfte wie ein Bike mit längerem Federweg bewältigen kann.
Die Größe des Mega Jounce Bumper, des speziellen Anschlagdämpfers, ist ein Novum und spielt eine entscheidende Rolle bei der sanften Bewältigung von Bottom-Outs bei starken Stößen.

S-Works Epic World Cup kombiniert Effizienz, Kontrolle und geringes Gewicht für leichte bis mittelschwere Strecken
Höchste Verwindungs- und Tretlagersteifigkeit für maximale Geschwindigkeit und präzises Handling
Strukturell überlegen mit integriertem Dämpfer im Oberrohr und anspruchsvollem Carbonlayup
SID Deluxe WCID Dämpfer: Einzigartige Luftfeder mit unabhängig einstellbaren Positiv- und Negativ-Luftkammern
Anpassbares Setup: Für verschiedene Strecken und Vorlieben; hart wie ein Hardtail, weich für schwieriges Gelände
Optionen für Druckstufe: Einfache Einstellung mit oder ohne Sag
75 mm Hinterradfederung: Bietet Kontrolle wie ein Bike mit mehr Federweg
Flache Federrate
Mega Jounce Bumper: Spezieller Anschlagdämpfer für sanfte Bottom-Out-Bewältigung bei starken Stößen

Name des Herstellers: Specialized Germany GmbH

Adresse des Herstellers: Hauptstraße 4, 83607 Holzkirchen, Deutschland

E-Mail-Adresse des Herstellers: ridercare-de@specialized.com

RAHMEN	S-Works FACT 12m Carbon, WCID-Federungsdesign, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, Innenlager mit Gewinde, 12 x 148 mm Abstand hinten, interne Kabelführung, 75 mm Federweg
SWAT	SWAT EMT-Käfigmontagewerkzeug
SATTELSTÜTZKLEMME	Speziallegierung 34.9, Titanschraube
DÄMPFER	Von RockShox spezialisiertes SIDLuxe WCID Ultimate, entwickelte Fahrdynamik, unabhängige negative Feder, Zugstufeneinstellung, 215 x 40 mm
GABEL	RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain-Dämpfer, Debon Air, 15 x 110 mm, 44 mm Versatz, 110 mm Federweg
SATTELSTÜTZE	Roval Control SL Carbon-Sattelstütze, Zwei-Bolzen-Klemme, 0 mm Versatz, 415/370 mm x 30,9
GRIFFE	Spezialisierte Trail-Griffe
SATTEL	Körpergeometrie S-Works Power, Carbonfaserschienen, Carbonfaserbasis
LENKER	Roval Control SL Integriertes Cockpit, 60 mm/70 mm X-12 Grad integrierter Vorbau, 8 Grad Backsweep, 1 Grad Upsweep, 760 mm Breite
BREMSE VORNE	SRAM Level Ultimate, 2-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, Stealth, 180/160-mm-Bremsscheibe
BREMSE HINTEN	SRAM Level Ultimate, 2-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, Stealth, 160-mm-Bremsscheibe
SCHALTWERK	SRAM XX SL Eagle-Getriebe
SCHALTHEBEL	SRAM POD AXS-Controller
KASSETTE	SRAM CS-1299 Kassette, 12-fach, 10–52 Zähne
KETTE	SRAM XX SL Eagle
KURBELGARNITUR	Quarq XX SL Leistungsmesser-Kurbelgarnitur, Carbon, 168 Q-Faktor, DUB, 170/175 mm, 34 Zähne
KETTENBLÄTTER	34t
INNENLAGER	SRAM DUB, BSA 73 mm, mit Gewinde
FELGEN	Roval Control SL, Carbon-Offset-Design, 29 mm Innenbreite, 4 mm Hakenbreite, Tubeless Ready, 24 Stunden
VORDERRADNABE	Roval Control SL, DT Swiss-Innenteile, Keramiklager, 6 Schrauben, 15-mm-Steckachse, 110-mm-Abstand, Drehmomentkappen, 24-Stunden-T-Kopf mit geradem Zug
HINTERRADNABE	Roval Control SL, DT Swiss 180-Innenteile, DT Swiss Ratchet EXP, Keramiklager, 12-mm-Steckachse, 148-mm-Abstand, 24-Stunden-Straight-Pull-T-Kopf
SPEICHEN	DT Swiss Aerolite Straight-Pull T-Kopf
VORDERREIFEN	Specialized S-Works Fast Trak, S-Works-Gehäuse, T5/T7-Mischung, 29 x 2,35
HINTERREIFEN	Specialized Renegade, Steuergehäuse, T5 Compound, 29x2,35
SCHLÄUCHE	Spezialisierte Turboröhre
GEWICHT	9,27 kg (20 Pfund, 7 Unzen)
GEMESSENE RAHMENGRÖSSE	MD