Bei Wohlleben Sports in Dörfles-Esbach findest Du auch gebrauchte E-Bikes in Top-Qualität zu Top-Preisen. Schau jetzt bei uns vorbei.
So funktioniert`s:
1. Sorgfältig ausgewählt
Wir nehmen nur Gebrauchträder an, die unserer Qualitätsprüfung standhalten.
2. Fachmännisch generalüberholt
Unser top-geschultes Werkstattpersonal bereitet die Bikes professionell und verkehrssicher auf.
3. Polizeilich geprüft
Wir checken anhand der Rahmennummer sorgfältig die seriöse Herkunft des Rades und vermeiden somit böse Überraschungen.
4. Online einsehbar
Verschaffe Dir bereits im Voraus einen Überblick über alle bei uns verfügbaren Gebrauchträder und deren genaue Spezifikationen und Details wie Herkunft und gefahrene Kilometer. Die Fahrräder werden auf dieser Seite angezeigt. In der Zwischenzeit kannst Du alle Räder bei uns in Dörfles-Esbach live anschauen.
5. Fahrspaß garantiert
Du erhältst – wie auch beim Neurad – 1 Jahr Gewährleistung auf Dein Gebrauchtrad. Dein Traumbike wartet auf Dich!
Wenn der Winter vor der Tür steht, heißt es für viele E-Bikes, ab in den Winterschlaf. Aber einfach abstellen und im Frühjahr wieder losradeln? Damit ist es nicht getan. Um Dein E-Bike winterfest zu machen, solltest Du daher unsere Tipps beachten.
7 Tipps zum E-Bike überwintern – auf die Schnelle
Fahrrad schon am Ende der Saison zur Inspektion geben
Fahrrad sauber einlagern
Bremsenhebel anziehen
Reifendruck erhöhen
Optimalen Lagerort wählen
Akku & Radcomputer aus- bzw. abbauen
Kette & Schaltwerk schmieren
Das Vorgehen beim E-Bike einlagern – ausführlich
Hier nun die ausführliche Version der oben genannten Tipps zum E -Bike einlagern. Denn bei so manchem Punkt zu gibt es Wichtiges zu beachten.
Zu Punkt 1: Das Fahrrad schon am Ende der Saison zur Inspektion geben
Die Entscheidung Dein Bike schon zum Saisonende, bei der Radwerkstatt Deines Vertrauens, vorzustellen, bringt viele Vorteile mit sich. Zum einen, gibt es um diese Zeit weniger lange Wartelisten. Du wirst also schneller einen passenden Termin bekommen.
Zum anderen kann sich der Fahrradmechaniker noch ausführlicher, mit Deinem E-Bike beschäftigen. In der Saison ist dazu einfach weniger Zeit. Der letzte Vorteil dieser Strategie: im Frühjahr, wenn andere Radfahrer noch auf ihren Termin warten, bist Du schon startklar!
Zu Punkt 2: Das Fahrrad sauber einlagern
Dreck und Schmutz sind der Feind jeden Lacks. Für Dein E Bike gilt somit das gleiche, wie für das Auto. Bleiben Verschmutzungen zu lange haften, können sie sich einfressen. Warmes Wasser oder Fahrradreiniger können hier Abhilfe schaffen.
Besonders Stellen, die leicht rosten könnten, solltest Du kontrollieren und gründlich säubern, wenn Du Dein Fahrrad winterfest machen willst. Verwende dafür am besten ein feuchtes Tuch und kein nasses, denn die Gefahr, dass sich Wasser an unzugänglichen Stellen ablagert, kannst Du so umgehen. Oder vergiss nicht, dein Fahrrad gut abzutrocknen.
Zu Punkt 3: Bremshebel anziehen
Wahrscheinlich hast Du Dich gewundert, als Du Diesen Tipp gelesen hast. Die Bremshebel anzuziehen ist wichtig, weil so vermieden werden kann, dass sich Luft im Bremssystem ansammelt. Aber natürlich musst Du dazu nicht dauerhaft neben Deinem E Bike stehen – verwende einen Haushaltsgummi oder Kabelbinder, um die Bremshebel zu fixieren.
Zu Punkt 4: Reifendruck erhöhen
Bestimmt hast Du das schon einmal erlebt – nach dem Winter war Dein Bike völlig platt! Deshalb solltest Du vor dem überwintern, den Reifendruck bei Deinem Bike erhöhen. Denn bis zu ein, zwei Bar Luftverlust im Monat, zwingen jedes Rad in die Knie.
Aber nicht nur das – durch die platten Reifen drückt die Felge auf die Seitenwand des Fahrradschlauches und des Reifens, was auf Dauer zu Beschädigungen führen kann. Deshalb gilt – vor dem Winter die Reifen auf Maximaldruck aufpumpen – das sind circa drei Bar.
Zu Punkt 5: Optimalen Lagerort wählen
Was sich so einfach sagt, ist es leider nicht immer. Beim E-Bike überwintern sollte der optimale Lagerort für Dein Rad weder zu feucht, zu heiß oder zu kalt sein. Solche Anforderungen können eine Herausforderung sein. Wenn der feuchte Keller daher nicht in Frage kommt, muss der Hausflur oder die Wohnung herhalten.
Falls Du Dein E Bike dafür an frei zugänglichen Orten abstellen musst, empfehlen wir auf Diebstahlschutz zu achten. In unserem Shop findest Du hierfür eine große Auswahl an Fahrradschlössern.
Zu Punkt 6: Akku & Radcomputer aus- bzw. abbauen
Wer sein E-Bike winterfest macht, muss vor allem auf den Akku ein besonderes Auge haben. Aber was gilt es genau zu beachten, damit dieses wichtigste Teil Deines Bikes den Winter gut übersteht? Hier die Vorgaben:
Lagerung bei 10° C bis 20°C
Lagerort muss trocken sein
Die ideale Ladekapazität beim Einlagern liegt bei 60 %
Die Ladekapazität sollte nicht unter 30 % fallen – daher den E Bike Akku ab und an kontrollieren (circa alle zwei bis drei Monate)
Auch der Radcomputer sollte, wenn das möglich ist, abgebaut werden. Dabei gilt ebenfalls: der Lagerort sollte nicht feucht sein und die Batterien sollten entfernt werden, da sie auslaufen können.
Zu Punkt 7: Kette & Schaltwerk schmieren
Gut geschmiert ist halb gewonnen – in diesem Sinne ist Dein E Bike nur winterfest, wenn Du auch hier Hand anlegst und da gibt es so einiges zu tun. Kette, Schaltwerk, Lager Leitröllchen, alle beweglichen Teile an Deinem Rad, freuen sich über etwas Schmiere. Wenn Du sie aufgetragen hast, kannst Du mit einem Lappen das überschüssige Fett abwischen.
Mit Silikonspray kannst Du die Gelenke der Schaltung einsprühen. So sind auch die Schaltzüge vor Korrosion geschützt. Einmal durchschalten und den Rest wieder abwischen – fertig!
Wir hoffen, diese Tipps rund um das Thema E-Bike einlagern und winterfest machen, haben Dir weitergeholfen. Fall Du noch weitere Tipps hast – ab damit in die Kommentare!
Das extrem leichte E-MTB Turbo Levo SL verändert einfach alles. Es ist eine neue Generation von E-Mountainbikes, die Dich absolut begeistern wird!
Obwohl die Motorunterstützung Deine Pedalkraft verdoppelt, fühlt es sich noch wie ein wendiges Trail-Bike an. Dabei beweist das S-Works Turbo Levo SL, dass E-Bikes einfach alles können: verspielt sein, wild werden und das Erlebnis E-MTB von Grund auf neu definieren.
Mit diesem E-Mountainbike machst Du aus einem Feierabend-trail drei und hast selbst danach noch genügend Power und Reichweite. Leichtigkeit, Schnelligkeit und Ausdauer sind die entscheidenden Eigenschaften des S-Works Turbo Levo SL. Bei Wohlleben Sports gibt`s das E-MTB schon bald im Onlineshop oder Du kannst demnächst in unserer Rad-Filiale in Dörfles-Esbach, dieses außergewöhnlich E-Mountainbike erleben. Auch in der Expert Carbon und Comp Carbon Variante!
Ein Highlight ist der innovative Leichtbau-Motor des S-Works Levo SL. Gewicht: 1,95kg!
Mit dem Specialized E-Bike Motor SL 1.1 hat sich der Hersteller erneut selbst übertroffen. So leicht und leise wie dieser Motor ist, wirst Du ihn nur dann bemerken, wenn Du ihn auch wirklich brauchst. Durch die Leichtigkeit des Motors wirst Du deutlich weiter kommen als bisher und die Verstärkung der Fahrleistung, lässt Dich Deine Power verdoppeln.
Selbstverständlich lässt sich der superleichte Specialized SL 1.1 Motor auch abschalten, so dass Du Dein E-MTB ganz klassisch genießen kannst. Der Motor wurde bereits im Specialized Turbo Creo verbaut. Beim Levo SL ist er aber mit einer anderen Software und einer Anfahrhilfe ausgestattet.
Die Leichtigkeit des neuen Turbo Levo SL
Der superleicht Motor ist die wohl innovativste Komponente des neuen Turbo Levo SL. Durch das Zusammenspiel mit einem schlanken und steifen Chassis und dem fortschrittlichen Akkusystem, kann sich das S-Works Turbo Levo SL als eines der leichtesten E-Mountainbikes seiner Klasse, auszeichnen!
Im Vergleich zum Turbo Levo ist das S-Works Turbo Levo SL rund vier Kilogramm leichter!
Die wichtigsten Daten zum Specialized Motor SL 1.1:
Fahrleistung: 2x Du
Unterstützung: bis 25 km/h
Drehmoment: 35 Nm
Mittelmotor
Der E-Bike-Motor ist als Mittelmotor ausgelegt und bietet eine maximale Unterstützung von 100 %. So wird Deine Leistung verdoppelt. Beim Beschleunigen zeigt sich der Motor sensibel. Im Eco- oder Sport-Modus bestätigt die Zurückhaltung des Specialized-Motors, dass dieses technische Feature den Fahrer unterstützen soll – aber keinesfalls die Freiheit nimmt, unverfälschtes Mountainbike-Feeling, zu erleben.
Das Wichtigste zum vollintegrierten Akku:
Leistung: 320 Wh
Unterstützung für bis zu 3 Stunden
Ladezeit circa 2:35 Stunden
Die Unterstützungsmodi des Levo SL:
Eco: Unterstützung von maximal 30%
Trail: Unterstützung von maximal 60%
Turbo: 100% Unterstützung
Das Design des S-Works Turbo Levo SL, orientiert sich am Specialized Stumpjumper. Auf dem Trail fühlt sich das E-MTB, dank Sidearm Rahmen, ausgewogener Steifigkeit, perfekt abgestimmter Federung und dem Carbon-Chassis, auch genauso an.
Das Levo SL Comp Carbon kommt mit einem Carbonrahmen, komplettem FOX Fahrwerk und SRAM NX 12-fach Antrieb.
Das Levo SL Expert Carbon kommt mit einem Carbonrahmen, komplettem FOX Fahrwerk und SRAM GX 12-fach Antrieb. F
Das S-Works Levo SL kommt mit einem Carbonrahmen, komplettem FOX Factory Fahrwerk und SRAM XX1 12-fach Antrieb.
Reichweite-Daten zum Levo SL
Die Reichweite-Daten des LEVO SL, mit dem Specialized SL 1.1 Motor, basieren auf dokumentierten Fahrten – diese Parameter sind wichtig:
80 kg Fahrere inkl. Ausrüstung
25 km / h Geschwindigkeitsbegrenzung für die Motorunterstützung
Die Auflistung zeigt die gebräuchlichsten Bereiche für Höhenmeter (m), Entfernung (km) und Fahrzeit (Stunden) für jeden Standardmodus.
Der individuelle Bereich kann aufgrund unterschiedlicher Bedingungen variieren.
Reichweite-Daten zum Akku mit 320 Wh Kapazität
Unterstützungsmodus: ECO (35/35)*:
Höhenmeter: 2000 – 2300 m
Entfernung: 40 – 55 km
Fahrzeit: 3 – 4,5 Stunden
Unterstützungsmodus Trail (60/60)*:
Höhenmeter: 1350 – 1650 m
Entfernung: 25 – 35 km
Fahrzeit: 2 – 3 Stunden
Unterstützungsmodus Turbo (100/100)*:
Höhenmeter: 800 – 1000 m
Entfernung: 15 – 25 km
Fahrzeit: 1 – 2 Stunden
* Motor Unterstützung / Spitzenleistung in %, Standardwerte, anpassbar in Mission Control App. Basiert auf 15 mph / 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung. Abzugbereich 10 – 20% für die Einstellung der Gewschindigkeit 20 mph / 32 km/h, abhängig vom Routenprofil und Fahrstil.
Power personalisiert – mit der Mission Control App
Durch die Mission Control App, lässt sich die Performance von Akkus und Antrieb, noch weiter konfigurieren und personalisieren. Verbessere Dein Akku-Management oder zeichne Rides und neue Bestleistungen auf. Für Support immer dann, wenn Du ihn wirklich brauchst!
