Specialized Rennrad Tarmac SL7 Sport-Shimano 105

Rasanter als der Wind: Das Tarmac SL7 Sport - Mehr als nur Geschwindigkeit

Das Tarmac SL7 Sport wurde entwickelt, um schnell zu fahren, sehr schnell.Daran besteht kein Zweifel.
Aber es repräsentiert so viel mehr als nur das aerodynamische Können, Wind zu schneiden.
Aufgrund des leichten Rahmens und des Rider-First Engineered™-Konzepts sorgt es auch für die bestmöglichen Fahreigenschaften über alle Rahmengrößen hinweg. Also, was auch immer du geplant hast, ob PR, KOM oder ein Platz auf dem Podium, das Tarmac SL7 wird dir helfen, deine Ziele zu erreichen.
Ein Bike, sie alle zu bezwingen.
Mit der neuen mechanischen Shimano 105 Gruppe mit 12 Gängen, die nun auch den letzten Zweifler überzeugt, und den schnell rollenden Turbo Pro Reifen mit 700 × 26 mm bietet das neue Tarmac SL7 Comp Leistung zu einem erschwinglichen Preis.
Aerodynamik stand bei der Entwicklung des Tarmac wie bei allen Rennrädern im Vordergrund, das Gewicht bleibt aber stets der Co-Pilot auf dieser Reise zum optimalen Rennrad.
Früher waren Aero-Bikes immer mit Kompromissen beim Gewicht verbunden – um den Luftwiderstand zu verringern, musste Material an entscheidenden Stellen hinzugefügt werden.
Beim Tarmac SL7 gab es nur ein Ziel vor Augen: Das Gewicht auf oder unter der UCI-Gewichtsgrenze zu halten, ohne Abstriche bei der Aerodynamik zu machen.
Mithilfe der FreeFoil Shape Library, der isotopischen Finite-Elemente-Analyse (FEA) und einer Prise Ingenieurskunst der besten Ingenieure der Branche hat Specialized genau das erreicht.
Der FACT 9r Carbonrahmen wiegt nur 1010 g und macht dabei keine Abstriche bei Aero, Steifigkeit oder Fahrqualität.
Das Tarmac SL7 sollte das ausgewogenste und am besten handhabbare Tarmac sein – unabhängig von der Rahmengröße.
Mit einer Schar an Top-Athleten aus den drei World Tour Teams – SD Worx, Soudal Quick-Step und Bora-hansgrohe – wurden Änderungen am Tarmac vorgenommen, die auf ihren Erfahrungen aus tausenden gefahrenen Kilometern basieren.
Aufbauend auf dem gesammelten Wissen rund um die Entwicklung des Venge nutzt das Tarmac SL7 einfache Integrationen, um ein sauberes und vor allem schnelles Cockpit bereitzustellen.
Die Kabelführung für jede Komponenten-Konfiguration wurde verbessert – mechanische Schalteinheiten, traditionelle Vorbauten, runde Lenker usw. – und gleichzeitig die aerodynamischen Eigenschaften beibehalten.
Dieselben Eigenschaften erleichtern auch die Service-Arbeiten am Tarmac SL7 und die Reisen von Race zu Race.

 

• RAHMEN: Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, saubere Führung, Innenlager mit Gewinde, 12 x 142 mm Steckachse, flach montierte Scheibe
• GABEL: FACT Carbon, 12 x 100 mm Steckachse, flach montierte Scheibe
• SATTELSTÜTZE: 2021 S-Works Tarmac Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 20 mm Versatz
• SATTEL: Body Geometry Power Sport, Stahlschienen
• LENKERBAND: Roubaix S-Wrap
• LENKER: Specialized Shallow Drop, 6061, 70 x 125 mm, 31,8 mm Klemme
• VORBAU: Integrierter Asphaltvorbau, 6 Grad
• SATTELSTÜTZKLEMME: Integrierter Asphaltkeil
• BREMSE VORNE: Shimano 105, hydraulische Scheibe
• BREMSE HINTEN: Shimano 105, hydraulische Scheibe
• KETTENBLÄTTER: 52/36T
• SCHALTHEBEL: Shimano 105, 12-Gang mechanisch
• KASSETTE: Shimano 105, 12-Gang, 11–34 Zähne
• KURBELGARNITUR: Shimano 105, 12-Gang
• UMWERFER: Shimano 105, zum Anlöten
• SCHALTERWERK: Shimano 105, 12-Gang mechanisch
• KETTE: Shimano SLX M7100, 12-Gang mit Schnellkupplung
• INNENLAGER: Shimano-Gewinde-BSA-BB
• VORDERRAD: DT R470 Disc
• HINTERRAD: DT R470 Disc
• SCHLÄUCHE: Presta-Ventil Standard, 48-mm-Ventile
• VORDERREIFEN: Turbo Pro, 700x26
• HINTERREIFEN: Turbo Pro, 700x26